2025 Нидерланды (GP) Исторические трамваи

PostNL выпустит 17 февраля 2025 года марочный блок «Исторические трамваи». На 10 марках изображены цветные и черно-белые фотографии различных трамваев, которые раньше курсировали по городам Амстердам, Арнем, Гаага, Роттердам и Утрехт. Выпуск был создан в сотрудничестве с Нидерландским музеем под открытым небом в Арнеме. На марках указан номинал 1 для почтовых отправлений весом до 20 граммов включительно с пунктом назначения в пределах Нидерландов. Марки были разработаны studio026 из Velp.

На марках изображены 5 исторических типов трамваев. GETA 76 муниципального электрического трамвая Арнема на цветной фотографии — это реплика, сделанная Нидерландским музеем под открытым небом. Оригинальные трамваи этой серии были построены в 1929 году компанией Beijnes в Харлеме. До этого времени трамваи были очень современными благодаря своим четырем осям, управлению одним человеком и наклонному лобовому стеклу, которое препятствовало отражению ламп. RET 520 роттердамского электрического трамвая был построен в 1931 году компанией Werkspoor в Утрехте. Четырехосный трамвай весит 18 тонн и имеет 22 сидячих и 25 стоячих мест. До конца 1960-х годов эти вагоны определяли уличный облик Роттердама. GVB 903 Амстердамской муниципальной транспортной компании был построен в 1949 году также компанией Werkspoor. Этот трамвай был частью трамвайной сети Амстердама с 1949 по 1975 год. Из-за красного цвета носа эта модель вскоре получила прозвище «Кровавый нос». HTM 274 1921 года выпуска компании Hague Tramway Company эксплуатировался в Гааге до 1963 года. Он относился к серии 250-279, производимой HAWA в Ганновере. Трамвай работает на 2 двигателях Crompton (500 вольт, 63 кВт). NBM 20 компании Dutch Local Railway Company был произведен Allan & Co в Роттердаме в 1910 году для узкоколейной линии от Дрибергена до Цейста. В 1923-1924 годах этот моторный вагон был переоборудован под стандартную колею, чтобы иметь возможность работать на линии Утрехт-Цейст.

GETA 76, RET 520, GVB 903 и HTM 274 можно найти в Голландском музее под открытым небом, NBM 20 принадлежит Электрическому музею трамвайной линии Амстердама.

На 10 марках марочного листа «Исторические трамваи» изображены по 2 фотографии каждого из 5 исторических трамваев. Цветная фотография — это современная фотография трамвая, черно-белая фотография — историческая запись того времени, когда трамвай еще находился в эксплуатации. Фотографии соединены черно-белым трамвайным путем, который идет сверху вниз и слева направо как маршрут через марки и край листа. В белой области изгибов этого графического изображения трамвайного пути слева указаны названия участвующих трамвайных компаний, а справа — линия с перекладинами как символ трамвайной линии. Над каждой фотографией указано название города, в котором ходил трамвай. Номер типа трамвая указан в нижней части цветной фотографии, название места, где была сделана фотография движущегося трамвая, указано на черно-белой фотографии. Каждая фотография окаймлена слева и справа разноцветными полосами, имеющими ромбовидную форму пантографа трамвая. Эта ромбовидная форма зеркально отображена на краю листа. В результате печать строится сверху вниз из органических круглых форм как символов трамвайных остановок. Трамвайные рельсы проходят через марки слева направо, соединяя марки в сеть. Края листа имеют узор из серых клеток с границей из чередующихся цветных блоков в качестве рамки. На краях листа и в названии есть 3 ссылки. Эта виньетка является работой архитектора Хайна Берлаге, который разработал ее для транспортного плаката 1893 года для Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij.

Дизайн марочного листа «Исторические трамваи» был создан графическими дизайнерами Энн Шауфели и Хубом де Лангом из studio026 в Велпе. Хотя в эту тему можно было бы включить также конки и паровые трамваи, дизайнеры решили сосредоточиться на электрических трамваях. «У людей более четкое представление об электрических трамваях», — говорит Энн Шауфели. «Многие старые трамваи использовались долгое время, некоторые даже в 1970-х годах. На них до сих пор ездит много людей. Сначала мы отправились на поиски изображений. В Нидерландах трамваями занимаются всевозможные организации и музеи, но часто это ограничивается определенным городом. В Голландском музее под открытым небом, который представляет всю страну, также ездят старые трамваи. Мы знаем это, потому что часто туда ходим. Он находится недалеко от того места, где мы живем и работаем, и это замечательный музей для посещения. А также из-за ностальгического чувства, которое вызывает дизайн прошлого: исторические трамваи, старые буквы, знаки, трамвайные билеты, цвета и типографика. Я считаю, что это бесконечно».