2025 Сербия 1328-1329 Музей прикладного искусства и Музей железнодорожного транспорта

75 лет Музею прикладного искусства

Музей прикладного искусства (МПИ) в Белграде был основан 6 ноября 1950 года как главное учреждение прикладного искусства на территории Республики Сербии. В его семи нынешних коллекциях сохраняется наследие национального и международного прикладного искусства и дизайна, поддерживаются традиции и поощряется активное отношение к современным художественным практикам. Музей расположен во дворце Челебоновичей, на улице Вука Караджича, 18, который является одним из наиболее представительных образцов белградской архитектуры 1920-х годов. Музей владеет около 45 000 предметов прикладного искусства, в том числе произведениями исключительного художественного и культурного значения. Коллекции музея включают в себя следующие разделы: металл и ювелирные изделия; мебель; керамика; стекло и фарфор; текстиль и костюмы; архитектура и градостроительство; фотография; прикладная графика и художественная обработка книги; современное прикладное искусство и дизайн. В целом коллекции прослеживают развитие прикладного искусства на протяжении почти 2500 лет.

Помимо основной музейной деятельности – исследований, коллекционирования и хранения, – Музей прикладного искусства организует участие Республики Сербии в международных мероприятиях и фестивалях. В сферу деятельности музея также входят документация, реставрация изделий из дерева и текстиля, а также библиотека. Выставочная деятельность музея осуществляется в четырёх действующих галерейных залах, включая традиционные мероприятия, такие как Архитектурный салон, Салон современного прикладного искусства и Детский октябрьский салон, студийные выставки, открывающиеся ежегодно в День Музея прикладного искусства, а также многочисленные программные и передвижные выставки. В честь юбилея в 2025 году Музей прикладного искусства представит подборку наиболее представительных экспонатов из своих коллекций в рамках новой постоянной экспозиции.

Мотивы марок: Поднос для десерта, Княжество Сербия, около 1850 г. Црни Врх, стекольный завод Аврама Петрониевича, литое стекло, красная глазурь, эмаль, золотая краска.

Александр Йоксимович, иллюстрация для сборника «Проклета Иерина», Белград, 1968, бумага, тушь, печатный фрагмент репродукции барочной графики.

Перстень-печатка, серебро, чернь, вторая половина XIVвека .

Мотив виньетки: Головное украшение – тепелук,Княжество/Королевство Сербия, вторая половина XIXвека, шерсть, жемчуг; байка, вышивка.

Мотивы конверта: Александр Йоксимович, иллюстрация к сборнику «Проклета Иерина», Белград, 1968, бумага, тушь, печатный фрагмент репродукции барочной графики.

Душан Янкович, Эскиз плаката к балу «Тысяча вторая ночь», Белград, 1923, бумага, темпера, тушь.

Милан Злокович, Башня маяка в Сан-Доминго – Башня Колумба,сочетание туши на бумаге с акварельной техникой и восковыми красками.

Мотивы Maximum Card: Поднос для десерта, Княжество Сербия, около 1850 г., Черный Врх, стекольный завод Аврама Петрониевича, литое стекло, красная глазурь, эмаль, золотая краска.

Иван Табакович, Тарелка, Белград, 1965, майолика.

Перстень-печатка, серебро, чернь, вторая половина XIVвека .

Экспертное сотрудничество по вопросу: Музей прикладного искусства.
Художественное воплощение вопроса: М.А. Анамари Баньяц, академический художник.

75 лет Железнодорожному музею

Железнодорожный музей, входящий в состав АО «Сербские железные дороги», хранитель богатой и яркой истории железных дорог этого региона, расположен в монументальном здании бывшего Министерства транспорта на улице Неманья. Здание было построено в 1931 году по проекту архитектора Светозара Йовановича.

Музей был основан 1 февраля 1950 года и является живым памятником времени, когда железная дорога была главной движущей силой развития, символом прогресса и связи. Он хранит память о людях, которые строили железные дороги, управляли поездами и заботились об их техническом обслуживании. Железнодорожный музей был основан как единственный музей такого рода в тогдашней БНР Югославии. Идея основателя заключалась в сборе, сохранении и экспонировании материалов, свидетельствующих о развитии железной дороги.

Музей располагает следующими коллекциями: технической, исторической, прикладного искусства и художественной. Благодаря своим коллекциям, библиотеке и архиву музей позволяет посетителям окунуться в мир железных дорог.

Мотивы марок: Стефан Рафай, Новое здание Министерства транспорта и Генерального управления Белграда, рисунок, экспонат постоянной экспозиции;
Медаль, инкрустированная изумрудами (аверс), врученная компанией Wagons-Lits своему сотруднику Милану Цигановичу в 1938 году;
Модель паровоза Джорджа Стивенсона 1875 года.

Мотивы конвертов: Васа Поморишац, Танк на железной дороге Добой — Баня-Лука, масло на оргалите;
Медаль, инкрустированная изумрудами (оборотная сторона), врученная компанией Wagons-Lits своему сотруднику Милану Цигановичу в 1938 году;
Станое Цветкович, Диспетчер поезда с жезлом, гипсовый слепок;
Модель локомотива № 1 — Джордж Стивенсон.

Мотив карты «Максимум»: картина Николы Граоваца (1907–2000) «Белградский железнодорожный вокзал в 1884 году», входящая в коллекцию произведений искусства, представляет собой ценное свидетельство облика Белграда и вокзала в XIX веке. Железнодорожный вокзал был построен в 1882–1885 годах по проекту архитектора Драгутина Милутиновича, и сегодня он имеет статус памятника культуры, имеющего большое значение. В момент своего строительства здание было одним из самых монументальных и символичных сооружений тогдашней королевской столицы.

Профессиональное сотрудничество по выпуску: Железнодорожный музей, подразделение АО «Сербские железные дороги».
Художественное воплощение выпуска: М. А. Анамари Баняц, академический художник.